جاء التصويت في اجتماع عقد الساعة الحادية عشرة صباحاً بتوقيت نيويورك، على مشروع القرار الذي تقدمت به البحرين بالتنسيق مع الأردن والإمارات العربية المتحدة وقطر والكويت والمملكة العربية السعودية، وسط تصعيد إقليمي يهدد تدفق خُمس النفط العالمي.
### موقف حازم من الدول الخليجية
أكد عبد اللطيف الزياني، وزير خارجية البحرين ورئيس مجلس الأمن خلال شهر أبريل، خلال الاجتماع السابق أن المشروع يواجه تحدياً مباشراً يتمثل في محاولات إيران التحكم غير المشروع في الملاحة الدولية.
ووصف هذه التصرفات بأنها "لاشرعية وغير مسؤولة"، مشدداً على أن النص ينسجم تماماً مع القانون الدولي واتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار.
### بنود المشروع الرئيسية
ركز مشروع القرار المخفف في نسخته النهائية على عدة نقاط أساسية:
- - التأكيد على حق المرور العابر غير القابل للعرقلة لجميع السفن والطائرات في مضيق هرمز وفق القانون الدولي.
- - التشجيع الشديد على تنسيق الجهود الدفاعية بين الدول المهتمة لضمان سلامة الملاحة، بما في ذلك مرافقة السفن التجارية وردع أي محاولات لإغلاق المضيق أو تعطيله.
- - التأكيد على أن أي أنشطة دفاعية يجب أن تتم في إطار الامتثال الكامل للقانون الدولي الإنساني وحقوق الإنسان، مع احترام حقوق السفن الثالثة.
- - مطالبة إيران بالتوقف الفوري عن الهجمات على السفن التجارية والبنى التحتية المدنية، بما فيها محطات تحلية المياه ومنشآت النفط والغاز.
- - التعبير عن القلق من امتداد التهديدات إلى باب المندب، في انتهاك لقرار سابق للمجلس (2722 لعام 2024).
- - التأكيد على حق الدول في الدفاع عن سفنها أمام أي هجمات أو استفزازات.
وشدد النص صراحة على أنه لا يُنشئ قانوناً دولياً عرفياً ولا يسري إلا على حالة مضيق هرمز تحديداً.
### انقسام واضح داخل المجلس
حصل المشروع على تأييد 11 دولة، فيما عارضته روسيا والصين مستخدمتين الفيتو، وامتنعت باكستان وكولومبيا عن التصويت.
جاء هذا الفشل رغم تعديل النص مرات عدة وتخفيفه بشكل كبير لتجنب الاعتراضات، خصوصاً بعد إزالة أي إشارات صريحة قد تُفسر على أنها تفويض لاستخدام قوة هجومية.
### تداعيات على الأمن البحري والاقتصاد العالمي
يُعد مضيق هرمز أحد أهم الممرات البحرية في العالم، حيث يمر من خلاله نحو 20% من إمدادات النفط العالمية. وأدى استمرار التوترات والتهديدات في المنطقة إلى ارتفاع أسعار الطاقة بشكل ملحوظ، مما ينذر بتداعيات اقتصادية أوسع إذا لم يتم احتواء الأزمة.
أعرب الزياني بعد التصويت عن أسفه لفشل المجلس في اتخاذ موقف حازم، محذراً من أن هذا الفشل يرسل "إشارة خاطئة" إلى العالم بأن التهديدات للممرات الدولية يمكن أن تمر دون رد فعل حاسم من الجهة المسؤولة عن حفظ السلام والأمن الدوليين.
يأتي هذا التطور في وقت يشهد فيه الشرق الأوسط تصعيداً حساساً، حيث يُنظر إلى أي اضطراب في هرمز على أنه تهديد مباشر لاستقرار إمدادات الطاقة العالمية والأمن الإقليمي.
#مضيق_هرمز #مجلس_الأمن #فيتو_روسي_صيني #الأمن_البحري