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Le Mayflower 400, premier navire entièrement autonome au monde

mardi 4 mai 2021
Le Mayflower 400, premier navire entièrement autonome, à effectuer son voyage inaugural, outre-Atlantique Le Mayflower 400, premier navire entièrement autonome, à effectuer son voyage inaugural, outre-Atlantique

Daily Times, Emirats Arabes Unis: - Un peu plus de 400 ans plus tard, le «Mayflower 400», premier navire entièrement autonome au monde, entame bientôt son voyage inaugural à travers l'océan Atlantique, au départ de Plymouth, en Angleterre, et arrive à Plymouth, Massachusetts, où il naviguera sur un cours inspiré du navire original, qui a amené les pèlerins en Amérique du Nord.

Le navire a été complètement débarrassé de son équipage, sera contrôlé par l'intelligence artificielle, et naviguera à la mi-mai 2021, et parcourra environ 3000 milles, soit un cinquième du temps qu'il a fallu pour le Mayflower original, qui a transporté 102 pèlerins et autres passagers en 1620.

Mayflower 400 devait commencer sa croisière transatlantique en septembre 2020 pour célébrer le 400e anniversaire de la fondation du Mayflower original, mais a été reporté en raison de la pandémie de coronavirus.

Le véhicule de 50 pieds empruntera à peu près le même itinéraire que son ancien prédécesseur, mais ne transportera aucun passager ni membre d'équipage.

Les pèlerins fuyaient la persécution religieuse et cherchaient à établir une colonie dans le Nouveau Monde lorsqu'ils ont quitté Plymouth, en Angleterre, le 16 septembre 1620.

Un peu plus de 400 ans plus tard, le Mayflower collectera 400 données scientifiques importantes sur l'océan, alimentées par l'énergie solaire et équipées d'un système avancé de caméras et de radars pour continuer à apprendre sur son environnement.

«Posséder un véhicule sans pilote offre un avantage inégalé dans un« environnement impitoyable », a déclaré Rosie Licorish, spécialiste des technologies émergentes chez IBM.

«Avoir un navire sans personne à bord permet aux scientifiques d'étendre la zone qu'ils peuvent observer», a déclaré Likorech.

Une équipe au Royaume-Uni surveillera le navire 24 heures sur 24, prête à prendre le contrôle du navire si nécessaire.

Construit en Pologne, le navire pèse 5 tonnes et mesure jusqu'à 50 pieds de long. Le navire innovant présente de nombreuses caractéristiques de l'architecture nautique avancée, car il a été conçu pour résister aux stress et aux difficultés des longs voyages en mer.

Mayflower 400 collectera des données critiques sur le nombre de baleines, le niveau de la mer, les microplastiques dans l'océan et d'autres sujets de recherche.

Il est prévu que ces données soient mises gratuitement à la disposition des chercheurs.

Le navire repose sur un capitaine IA à bord, qui utilise la vision par ordinateur, un logiciel d'automatisation et Watson, la plate-forme d'IA d'IBM.

Un «capitaine d'intelligence artificielle» a été formé avec plus d'un million d'images marines afin qu'il puisse identifier les navires, les ponts, les terres, les épaves et autres dangers.

Le capitaine de l'intelligence artificielle peut communiquer verbalement avec d'autres navires de la région, pour les informer de leur chemin et de leurs coordonnées, ou transmettre toute autre information pendant la navigation, tandis que l'équipe d'opération humaine programmera le navire, et le chemin est déterminé par le système automatisé. capitaine, en fonction des conditions météorologiques, des courants océaniques, des systèmes de collision et d'autres variables.

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