وانطلقت الزيارة باكتشاف مستودع فيفو إنيرجي، وهو فضاء يمسح 90.000 متر مربع، أين تخضع محروقات "شال"، لإجراءات صارمة تتوافق مع المعايير الدولية.
{vembed Y=EOPYE9urc7M}
وقد قدم رئيس مدير عام فيفوا نرجي تونس، محمد الشعبوني بسطة حول سلسلة الإجراءات التي تخضع لبها محروقات شال منذ وصولها المستودع، حيث يتم اعتماد أول مراقبة للجودة لضمان توافق المحروقات مع المعايير المعمول بها.
وأثناء عملية تحميل الشّاحنات الصهاريج، يتم تعزيز المحروقات بواسطة جهاز آلي يتولّى ضخّ الإضافات المناسبة، دون أي تدخل بشري، وذلك من خلال محطة شحن حديثة جدًا، تعتبر الأولى من نوعها في تونس وفي افريقيا، مجهّزة بأحدث التقنيات.
كما تسمح أيضًا بتحميل الشاحنات من الأسفل، بما يوفّر، ضمان كفاءة أفضل، والحد، بشكل كبير، من مخاطر السلامة على القائمين بالعملية على عين المكان.
وبمجرد إغلاقها، تنتقل الشاحنة الصهريج إلى نقطة التزويد: ألا وهي محطة الخدمات.
ويتم تنفيذ عملية التزويد بتوافق تام مع معايير السلامة والجودة الصارمة المفروضة على كامل مجموعة محروقات "شال"، ونخص بالذكر منها أحدث جيل من المحروقات المدعّم بإضافات "شال في باور-Shell V-Power" المعتمد على تقنية "دينافلاكس-DYNAFLEX. وقد تولّى تصميم هذا الجيل الجديد من المحروقات الفرق العلمية لشركة "شال" الدولية، وهو الجيل الذي تستعمله فرق العلامة الدولية الشّهيرة لسباق السيارات "فيراري" في مسابقات الفورمولا 1.
ولا يتوقّف الأمر عند هذا الحدّ! فمقاربة الجودة لدى " فيفو إنيرجي تونس" تتواصل الى المضخة في محطة الخدمات، وهو ما يسمح بتقديم أفضل أنواع المحروقات للحرفاء.
وبالفعل، فعند وصول الشاحنة الى المحطة، تخضع عملية التفريغ إلى مراقبة صارمة في مجال الجودة، في نفس الوقت لدى التزوّد بالمنتجات، من قبل وكيل المحطّة الذي يكون مرفوقا بخبير الجودة الموجود على عين المكان، ولكن أيضا من خلال المتابعة الدورية من طرف شريك فيفو إنيرجي في مجال الجودة، المتخصص عالميا في التّفقّد والرقابة والتحليل وإصدار شهادات المطابقة وهي "الشركة العامة للمراقبة– SGS" الدولية.
وقال محمد بوقريبة، مدير شبكة محطات شال في تونس": "إن توفير وضمان أعلى مستويات جودة المحروقات لعملاء شال يمثل عاملا أساسيا نعتمده بكل الوسائل من خلال هياكلنا وشركائنا". وأضاف قائلا "يمتدّ برنامج مراقبات الجودة، والذي يتضمّن أيضا زيارات مفاجئة من قبل المخبر المتجول لشركةSGS، على مدار السنة، ويشمل جميع محطات خدمات شال".
ويتمّ تسليم تقرير وشهادة زيارة لوكلاء المحطات التي تمت زيارتها، على ضوء عمليات المراقبة المنجزة.
ومن جهته، قال السيد محمد الشّعبوني، المدير العام لشركة "فيفو إنيرجي تونس": إننا لا نترك أية جزئية للصدفة لتزويد حرفاء شال بالجيل الجديد المحروقات، بتكنولوجيا "دينافلاكس– DYNAFLEX"، متابعا القول: "بإطلاق هذا الجيل الجديد للمرة الأولى في العالم سنة 2017؛ كانت تونس أول دولة في إفريقيا تستفيد من هذه التكنولوجيا".
{vembed Y=jBO0slsW5H0}
وقد توّج هذا الحدث الإعلامي بزيارة محطّة "شال" النموذجيّة بحيّ الطيران، التي تتوفّر فيها عديد المساحات المخصصة لراحة الحرفاء، ومن بينها مقهى كوسميتو اكسبرس-Cosmitto express، وهو الخامس من نوعه في محطة خدمات "شال"، وفضاء خدمات الصيانة "سيتروان– Citroën»، ومغازة«Welcome ".
وبموازاة مع هذا، جعلت «فيفو إنيرجي تونس" من محطّة "شال" – الطّيران موقعًا نموذجيا في مجال الفاعلية الطّاقيّة، من خلال تركيز ألواح كهروضوئية تغطي معدّل 30٪ من استهلاك مغازتها من الكهرباء.
وتستعمل المحطّة، حصريّا، نظام الإضاءة "لاد– LED". كما تمّ تجهيز واجهات المغازة بزجاج مزدوج، إضافة الى تركيز جهاز لتصفية المياه المستخدمة في المحطة
{vembed Y=W2u3HRv0R1M}